船用發(fā)電機(jī)組普通采用準(zhǔn)同步并置。假設(shè)是準(zhǔn)周期，除了相同的相序外，還應(yīng)滿足兩臺發(fā)電機(jī)相同的頻率和電壓，相位差根本相同，可以與電網(wǎng)銜接。在除名前，應(yīng)削減載重。當(dāng)兩臺發(fā)起機(jī)的功率之和小于或等于一臺發(fā)電機(jī)的功率時(shí)，其中一臺發(fā)起機(jī)的斷路器可斷開，應(yīng)留意調(diào)整在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)電機(jī)的頻率和電壓，以滿足懇求。

船用發(fā)電機(jī)組作為備用電源，在船只上的運(yùn)用越來越普遍，由于其性能優(yōu)勢，已成為數(shù)千噸以上的船只，特別是軍用艦船推進(jìn)系統(tǒng)的重要組成部分。發(fā)電機(jī)組普通有三臺以上，兩臺日用一備，兩臺發(fā)電機(jī)有必要兼并運(yùn)用；溝通發(fā)電機(jī)有必要滿足四個(gè)條件：并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)相序有必要相同；并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)有必要具有相同的電壓；并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)有必要具有相同的頻率；四列并聯(lián)列車的發(fā)電機(jī)有必要具有相同的相角；假設(shè)發(fā)電機(jī)周圍有控制箱，按下配電盤上的啟動發(fā)電機(jī)按鈕，發(fā)電機(jī)側(cè)箱將接納到信號，控制相應(yīng)的啟動設(shè)備啟動發(fā)電機(jī)。**次接線合格，第2次和第三次并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)理發(fā)電機(jī)勵磁使電壓相等；調(diào)整原動機(jī)轉(zhuǎn)速使頻率相同；四是難以有相同的相角。船上通常采用粗同步并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)方式，即并聯(lián)電抗器在并聯(lián)發(fā)電機(jī)之間銜接，滿足上述條件后，當(dāng)同步指示器接近零時(shí)，當(dāng)并聯(lián)開關(guān)閉合時(shí)，兩臺發(fā)電機(jī)經(jīng)過并聯(lián)電抗器銜接在一同。此刻，在電抗器的約束下，兩臺發(fā)電機(jī)之間的循環(huán)電流在允許值范圍內(nèi)，該電流將使兩臺發(fā)電機(jī)同步。